April 11, 2024

Kapanpun kondisi kerja termasuk kondisi cahaya redup atau malam hari, hilangnya visibilitas memperkuat potensi bahaya, membuat cedera lebih mungkin terjadi dan menyebabkan cedera. Saat mempertimbangkan kerja malam untuk kru konstruksi jalan, kondisi cahaya redup yang bercampur dengan lalu lintas kendaraan bermotor menciptakan potensi bahaya yang mematikan. Menjaga pekerja agar terlihat oleh pengendara sangat penting saat menciptakan lingkungan kerja yang aman.

Beberapa kru mungkin berpikir bahwa mengenakan pakaian industri berwarna terang atau cerah cukup untuk membuat pekerja tetap terlihat saat lalu lintas. Namun, seorang pekerja yang mengenakan konveksi baju pakaian cerah dapat dilihat dari jarak sekitar 250 kaki, yang jaraknya kurang dari lapangan sepak bola. Kendaraan yang melaju dengan kecepatan sekitar 25 mph membutuhkan total 600 kaki untuk berhenti total. Saat ini, pada kecepatan jalan raya, kendaraan membutuhkan jarak berhenti sekitar 1.200 kaki, dan truk serta semifinal membutuhkan lebih banyak ruang daripada itu.

Jelas, situasi ini merupakan bahaya besar yang membutuhkan solusi. Kru konstruksi pinggir jalan akan menghadapi bahaya ini hampir setiap hari karena banyak pekerjaan jalan dilakukan di rute-rute aktif.

Pakaian Industri Visibilitas Tinggi

Solusi untuk masalah visibilitas di lokasi konstruksi adalah material retro-reflektif. Biasanya, ketika seberkas cahaya, misalnya dari serangkaian lampu depan, mengenai seorang pekerja, energi cahaya tersebut tersebar ke segala arah. Bahan retro-reflektif malah memusatkan energi cahaya dan memantulkannya langsung kembali ke sumbernya. Bahan ini benar-benar mampu meningkatkan visibilitas pekerja secara dramatis dengan cara yang tidak dapat dilakukan oleh pakaian industri biasa.

Aturan Visibilitas Pekerja Jalan Raya Federal telah dibuat menjadi undang-undang dengan memperhatikan kekhawatiran ini untuk memastikan keselamatan awak jalan raya. Meskipun undang-undang secara khusus berlaku untuk lokasi kerja yang didanai pemerintah federal, pedoman yang dibuat adalah praktik terbaik industri untuk menjaga keamanan pekerja dan lokasi kerja. Undang-undang tersebut menggunakan standar ANSI untuk menentukan produk industri apa yang cukup untuk keselamatan pekerja secara keseluruhan.

Mari kita periksa tiga kelas ANSI dan bagaimana penerapannya pada keselamatan konstruksi jalan.

Definisi Dan Manfaat ANSI

Untuk memenuhi standar, bahan retro-reflektif harus dimasukkan ke dalam alat pelindung diri dan produk industri. Selain itu, pakaian industri dengan pita retro-reflektif yang ditempelkan tidak cukup untuk memenuhi pedoman. APD harus memiliki warna latar berpendar, seperti hijau limau, kuning, oranye, atau merah, dan kemudian memasang pita retro-reflektif.

Secara keseluruhan, peningkatan visibilitas pekerja akan mencegah kecelakaan yang dapat terjadi dari kendaraan bermotor yang lewat di dekat atau melalui lokasi kerja yang aktif. Selain itu, mereka juga akan membantu mengurangi bahaya di lokasi kerja itu sendiri dengan membuat pekerja lebih mudah dilihat oleh operator kendaraan konstruksi. Bahkan di siang hari, kondisi minim cahaya bisa tetap bertahan akibat debu atau awan tanah, serta cuaca mendung.

Baca Juga: Sistem Pendingin Udara Kecepatan Tinggi

Kelas ANSI

Perlindungan tingkat pertama, Kelas 1, digunakan saat pekerja jauh dari lalu lintas dan pengendara yang lewat. Lalu lintas yang ada di lokasi kerja harus berjalan di bawah 25 mph. Oleh karena itu, tidak dapat diterima oleh awak jalan raya. Namun, itu memang menjadi dasar dari mana semua kelas yang lebih tinggi dibangun. Secara khusus, Kelas 1 terdiri dari rompi dengan visibilitas tinggi dengan pita retro-reflektif dengan lebar setidaknya dua inci di dada selain produk industri reflektif yang dikenakan di kepala atau ditempelkan pada topi. Kelas ini cocok untuk orang-orang yang bekerja pada pekerjaan seperti petugas parkir, pekerja gudang, supir kendaraan pengiriman, pengangkut kereta belanja, dan pekerja pemeliharaan pinggir jalan dan trotoar.

Kelas 2 diperbolehkan untuk lokasi kerja yang dekat dengan lalu lintas kendaraan antara 25 mph dan 50 mph. Ini sesuai untuk sebagian besar pekerjaan jalan raya, tetapi tidak cukup untuk jalan antar negara bagian yang berkecepatan tinggi. Kelas 2 menambahkan lengan penuh dan pita reflektif tambahan di pinggang untuk memberikan garis tepi yang lebih baik untuk bentuk manusia. Kelas yang ditingkatkan ini memberikan tingkat perlindungan yang tepat untuk beberapa pekerja konstruksi dan utilitas jalan raya, kru survei, personel penegak hukum, penjaga penyeberangan sekolah, personel tempat parkir atau gerbang tol bervolume tinggi, petugas bagasi bandara dan kru darat, pekerja kereta api, tanggap darurat personel, dan penyelidik lokasi kecelakaan.

Terakhir, Kelas 3 memberikan jarak pandang hingga 1.280 kaki, hampir seperempat mil, bagi pekerja, membuatnya aman untuk lokasi kerja di dekat lalu lintas kecepatan jalan raya. Selain persyaratan Kelas 2, Kelas 3 menambahkan celana panjang atau baju kerja yang akan melengkapi garis bentuk manusia dengan pita retro-reflektif di garis pinggang dan pergelangan kaki.

Dalam hal keselamatan konstruksi jalan raya, produk industri dengan visibilitas tinggi dan pakaian jual kaos polos industri menawarkan perlindungan dan kepatuhan terbaik dengan hukum federal dan praktik terbaik industri.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *